副总裁张峰
各位领导，各位同行朋友，女士们，先生们：
        大家好！
        非常荣幸能够参加这个会议并有机会在这里跟大家交流，借此机会，我代表潮峰钢构集团祝大家身体健康！
        我们潮峰钢构经过十年风雨，十年磨练，现已具有了施工壹级资质、设计甲级资质、制造特级资质等钢结构专项资质。近年来，先后承接了举世瞩目的钢结构重点工程，如CCTV新台址外围钢结构工程，杭州湾跨海大桥，泉州海峡体育中心体育场馆等等，还渗透到国家的重大能源项目，与中石 化、中石油、神华集团建立了合作关系，取得了不错的业绩。
        2007年，公司意识到国内市场竞争的激烈性和国外市场的无限商机，逐步调整经营战略，确立了开拓国际市场的战略目标，通过不懈努力，在2008年初，中标并参与了世界最大赛马场——迪拜赛马场及其停车场工程的建设，合同总额约14亿。众所周知，现在的迪拜也正遭受着世界经济危机的影响，项目运作中也遇到了很多困难与挫折。所以借此机会，与大家交流一下我们公司参与国际化的一些感受和体会，供大家借鉴：
        首先，是国际化人才问题。我们面对国际化压力最大的不是资金和技术上的困难，而是国际化人力资源的匮乏。尤其是既精通企业业务，又懂管理、会外语的高素质人才，真是一将难求，这个现象已成为众多已经“走出去”和想“走出去”企业的发展“瓶颈”。所以走出去之前一定要确保自己做好了人才准备和储备工作。
        其次，法律制度、文化差异。由于国内外的立法体系和执行制度的差异，国内企业一下子很难适应，而且对权利和义务理解不透彻。一旦项目建设中出现变故，无法做出快速反应，往往得不到及时、有效的法律应对措施，所以走出去之前一定要确保自己有一批足够专业的涉外法律专业人才。
        第三，产业结构和产业链的提升。国外公司是非常注重设计理念、设计环节和设计过程的，一切以设计为先，而制造环节被淡化。这次我们在设计、制作、安装的66万平方停车场项目过程中，深刻地感觉到国内能设计符合当地英标或欧标规范要求的设计院、设计公司不多。比如我们迪拜项目的业主代表公司仅仅依靠设计总承包，设计为先的理念，在短短三年时间从20多人到400多人，发展成中东地区最大的建筑咨询公司。所以国内建筑企业也要学习国外，走出简单的制造环节，提升产业结构和产业链的整合和升级。
        第四，风险挑战。这些风险包括政治风险、汇率风险、劳工管理风险、人身安全风险。在国外施工，对劳工管理一定要有正确认识和高工重视。现在国家商务部和各级政府部门都非常重视境外劳工的合法权益保障和国际政治影响问题。所以走出去之前一定要确保自己有一支精干的劳工队伍和劳工管理队伍。
        以上是我们公司在项目运作过程中感受颇多的几点，但是，这场持续的国际化道路也使我们收获了很多宝贵的财富：
        第一，最大的财富就是培养和锻炼了一大批优秀的国际化人才，学习到了国际业务知识，经营理念与管理思路。公司里一大批管理干部是跟随企业走南闯北的同志，很少跨出过国门，但是在这次境外工程的管理班子搭建中，公司毫不犹豫地将他们派到国外，让他们在国际经济浪潮中洗礼。
        第二、加强了企业的凝聚力和迸发力。公司发展十年来，令我们最欣慰的是建立了一支富有朝气、团结协作、敢打敢拼的管理队伍。“走出去”，激发了同志们的潜力，坚定了信念，释放了迸发力。
        第三、坚定了企业发展的方向。这几年来我们一直致力于品牌建设，品牌战略是应对经济全球化的正确选择，这依然将会是我们公司未来几年坚定不移的经营战略。尽管现在全球都在遭受金融危机，但是如何转“危”为“机”，是摆在我们面前的一个现实课题。
        在这条国际化道路中，萧山区委区政府、萧山区建设局、外汇管理局等相关部门都给予我们深切关怀、鼎力支持，在此，我表示最真诚的感谢。我们愿意与萧山的建筑企业，分享经验，一起“走出去”。